EPOXY

 

HOME

GEREEDSCHAP

START

STRIPS

DICHT

EPOXY

BINNENKANT

BANKEN

AFWERKING

PEDDELS

IN HET WATER

FOTO'S

LINKEN

GASTENBOEK

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Epoxy:

Het aanbrengen van de glasmat met de epoxy was één van de werkzaamheden waar ik het meeste tegenop zag. Epoxy scheen snel te harden, de mat moest glad onder de epoxy komen te liggen en had ik wel voldoende epoxy en helpende handjes.

Als eerste ben ik op zoek gegaan naar de juiste glasmat. De kano had een kielmaat die groter was de 1,20 m. Bij verschillende bedrijven was dit de maximale maat. Na contact met Bert Reyntjes van de Bootbouwer bleek hij wel grotere maten glasmat te kunnen leveren. Hij heeft vervolgens zelf de epoxy en glasmat thuis bezorgd. Kon hij natuurlijk direct de boot even zien! Maar .....vanuit Drente naar Koog aan de Zaan..... klasse dienstverlening!

 

 

Toen ik de mat over de boot had uitgerold bleek hij zeer makkelijk glad over de boot te krijgen. Veel aaien over de mat doet de truc. Op de punten heb ik hem vervolgens met wasknijpers vast gezet. Ik zou hem hier afsnijden wanneer de epoxy een beetje droog was.

 

 

Bij het aanbrengen van de epoxy over de glasmat zag je direct een enorme verandering. Ineens komt de houtnerf naar boven en zie je voor het eerst hoe de boot uiteindelijk van kleur gaat worden. We hebben de epoxy bij ongeveer 15 graden temperatuur aangebracht. Hij bleef vrij lang bewerkbaar en we hebben hem hierdoor goed kunnen afschrapen waardoor hij mooi strak op de boot kwam. Toen de eerste laag goed was aangedroogd heb ik met een scherp mesje de randen die over de boot heen hingen weggesneden. Ook heb ik direct de punten afgesneden en rond afgewerkt. Hierna heb ik laag twee aangebracht en dezelfde dag ook laag drie nog. 

 

   

 

De volgende dag heb ik alles een keertje goed geschuurd en de laatste laag aangebracht. De eerste laag heb ik met een kwast gedaan en de volgende lagen met een schuimroller. Wanneer je de lagen na de eerste laag goed met de roller aanbrengt dan hoef je niet meer te schrapen.

Nu kon de boot van de mallen worden gehaald en omgedraaid. Door de niet-gaatjes (nooit vullen want dan krijg je veel werk en ook nog kleurverschil) was epoxy op de mallen gelopen. Schroeven los, een klap met de hamer en ik kon de mal zo onder de boot wegtrekken.

 

 

Ja......lijkt echt op een kano!

 

Opvallend was hoe bewegelijk en licht de kano was. Dit zou echter over de komende weken snel veranderen.

 

 

 

                   Wanneer u vragen of opmerkingen heeft neem dan contact op met info@route62.eu